2月2日消息，合肥市交通管理部门正式向滴滴出行颁布《网络预约出租汽车经营许可证》，这意味着，滴滴出行成为了在合肥具备线下服务资格的网约车平台，未来在当地开展业务也将更加顺畅。按照交通部等7部委发布的《
2月2日消息，合肥市交通管理部门正式向滴滴出行颁布《网络预约出租汽车经营许可证》，这意味着，滴滴出行成为了在合肥具备线下服务资格的网约车平台，未来在当地开展业务也将更加顺畅。
按照交通部等7部委发布的《网络预约出租汽车经营服务管理暂行办法》的规定，网约车平台应具备线上、线下服务能力。此前，滴滴在天津取得了网约车线上服务能力认定结果，可在全国范围通用。
2017以来，各地网约车管理暂行办法陆续对外发布，滴滴按照相关工作要求，积极推进各项工作落地。2017年6月30日，滴滴率先在黄山市获得网约车牌照，此次在合肥“领证”，是网约车合法化的又一进展，这也意味着滴滴在合肥展开服务将更加顺畅。
过去五年，科技创新与人们的生活逐渐相融合，给人们的生活带来的极大的便利。以滴滴为代表的网约车行业，正是过去年五年里科技创新发展的巨大成果。如今，使用网约车的用户越来越多，滴滴等网约车企业已成为人们日常生活出行中必不可少的工具。截至2017年年底，滴滴与2100多万司机一起，全年为全国400多个城市的4.5亿用户，提供了超过74.3亿次的移动出行服务（不含单车及车主服务），这相当于过去一年中，全国平均每人使用滴滴打过5次车。
过去一年，搭乘互联网和数字经济发展的快车，分享出行正进入新的时期。2017年全年，滴滴顺风车和快车拼车服务累计分享座位超过了10.5亿个。亿万车主和用户通过分享身边的座位，让城市的交通出行方式更加环保。同时，滴滴平台全年还免费为出租车司机链接了11亿次出行需求，帮助司机提升运营效率、获得更高收入的同时，滴滴还尝试通过技术、大数据以及融合发展模式，帮助出租车产业转型升级。
基于AI技术，滴滴首创的3000万个小绿点（推荐上车点），已达到了在线机器学习的智能程度，即可对实时数据进行学习、分析，同时实时完成模型更新，自动分析得出最适合停车的位置，完成小绿点在App上显示的实时更新，2017年全年节省司乘通话超过21亿次。
海量服务的背后，是滴滴最为核心的机器学习、大数据和AI能力，也是对不同时空下有限运力和海量需求进行预测、分布和调度的能力。截止去年年底，滴滴对15分钟后的出行需求预测准确率已超过85%。在第四届世界互联网大会上，滴滴“基于大数据的新一代移动出行平台”获得全球互联网领先科技成果奖。
同时，在安全方面，滴滴长期与公安部门合作，对车主进行三证验真和背景筛查。2017年全年，滴滴平台每天拒绝4万个不符要求的注册申请；滴滴推出的防疲劳驾驶以及“滴滴护航”安全驾驶监测系统，使平台去年的交通事故率同比降低了21%，远低于交通行业平均水平；通过宣传教育和提示，滴滴还将后座系安全带的比例由2.5%提升到了10%以上。
业内人士分析，通过科技创新，滴滴在促进合肥市的经济发展、有效吸纳就业、便捷群众出行等多个方面都发挥了巨大的作用。作为一种新经济模式，网约车满足了消费者的潜在需求，对经济发展的促进作用显著，尤其在减缓交通压力和增加就业等方面，滴滴平台以灵活就业、新就业形态承担了就业蓄水池的作用，已经成为拉动出行产业升级的新引擎，为社会稳定做出了贡献。
滴滴方面表示，平台将通过大数据的深入挖掘与应用，匹配出行供给和需求，节约社会成本，让合肥市民及游客出行更智慧、更高效、更便捷。同时，将发挥自身行业地位和公司在移动互联网技术及大数据上的优势，积极促进网约车行业健康发展，也会进一步探索实现网约车与出租车行业的融合发展，更好地为群众提供安全、便捷、舒适的出行服务。
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